修补料 兰州桥缩缝用修补料厂家

公司是以技术为核心，以服务为先机，以客户为中心，来提高产品质量和环保性能，在激烈的市场竞争中不断发展，与客户在合作交往过程中建立融洽互信的合作关系。
注意事项：很多施工人员习惯于用水泥混凝土的经验进行操作，根据经验，本材料和水泥混凝土的施工还是有区别的，但也有相似之处。不同之处在于不能像混凝土那样进行加水和压光，因为本材料初凝时间较短，所以尽量少的次数将材料用摊铺的形式找平即可;相同之处在于本材料也需要像混凝土振捣环节一样，将材料摊铺密实和均匀，所以在施工时避免出现空洞和断层，特别是与底面的粘接处，在摊铺时好先薄薄的刮上一层，观察各凹凸点都有材料充分接触后再立马摊铺需要的厚度，如果大厚度的坑槽部位好避免一次性堆积，用分层填充的方式做到密实均匀，但此环节是连贯进行的，中间不能间隔，不然会出现分层现象。

高聚物快速结构修补料，是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；无毒、无害、**化、对水质及周围环境无污染，自密性好、阻锈等特点。
高聚物快速结构修补料，是河南省交通科学技术研究院有限公司、河南省交通工程加固有限责任公司、中德新亚建筑技术有限公司，针对混凝土结构破损的特点，联合开发的高性能早强型混凝土结构修补材料。
四、技术要求
表1 高聚物快速结构修补料技术要求
技术指标技术要求
桥梁
伸缩缝混凝土
快速修复**道路
检查井机场跑道
塌落度和塌落扩展度（mm）塌落度
初始值≥270---≥220初始流动度
≥320mm
塌落扩展度初始值≥650---≥50030min流动度
≥240mm
30min塌落度保留值≥240---≥200
30min塌落扩展度保留值≥550---≥400
抗压强度（Mpa）3h≥30≥30≥30≥30
1d≥40≥40≥40≥40
28d≥60≥60≥60≥60
抗折强度（Mpa）3h≥4≥4≥4≥4
1d≥5≥5≥5≥5
28d≥8≥8≥8≥8
粘接强度Mpa3h≥1.5≥1.5≥1.5≥1.5
自由膨胀率%1d≥0.02≥0.02≥0.02≥0.02
说明：1.表中性能指标均应按产品要求的大用水量检验。
五、使用方法
1、适用范围
桥梁伸缩缝
A.水泥混凝土路面破碎板快速修补。
B.混凝土结构严重破损部位的快速修补。
混凝土结构快速修复
A.混凝土结构表面破损的构件、梁、板等部位的快速修补。
**道路检查井
A.**道路检查井快速抢修

桥缩缝修补养护及交通管制：修补完成后，用手触摸材料表面硬化以后，即可进行洒水养护，但不能用高压水冲，防止将表面浆液冲走而影响强度，如果水分蒸发过快，要进行覆盖，不论哪种方式，都需要保持湿润状态两个小时以上。温度在20℃以上时，两到三个小时即可开放交通，温度低时，可适当延长开放时间。根据经验，覆盖效果佳，覆盖物可用材料的包装袋、树枝等就地取材的东西即可，尽量创造条件覆盖养护。如果条件允许，适当延长开放交通的时间也有助于材料性能的提高。

桥缩缝快速修复及使用材料
1.材料选择：材料采用汇能水泥路面快速修补料，修补厚度在8-10cm时，每米大约需要材料15kg。
2.水的选择：水采用无污染水(牲畜可饮用水)。
3.施工厚度：施工厚度8-10cm以上为宜。
4.施工条件：温度需在零下--20℃以上，雨天不能施工。
施工人员须具备一定的水泥混凝土施工的经验，施工前应先了解本材料的使用方法和施工工艺。
5.施工器具：搅拌机或手动的搅拌电钻、高压水冲洗设备、高压吹风机、切割机、风镐、底面清扫工具，海绵或拖布(吸干多余水分用)，搅拌桶两个以上、储水桶两个以上、大号铁泥抹子若干个。
6.清理：先将桥梁路面出现的破碎、裂缝、坑洞以及伸缩缝的损坏等病害部位的松动部分切割凿除
针对裂缝处理时，可将裂缝尽量的取正找齐，扩宽挖深，扩出一个宽度8-10cm深度8-10cm规整的槽型沟，
对断板、断角和坑洞病害的修补：将病害部位四周所有松动的板块彻底清除，在修补料中加入大比例的骨料搅拌后填充即可，大比例骨料的加入可大大降低修补成本，修补后1-2小时即可开放交通，特别针对封闭交通时间不宜过长的路段尤为适合。
7.清扫：将凿除好要修补区域内的碎石等杂物清扫干净，用高压水冲刷干净，冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
8.加水：将材料与水混合搅拌，加水量在16%-17%时效果佳， 对流动性有不同要求时可调整加水量，但加水量控制在16%—17%之间。
9搅拌：。将修补料加入一定比例的骨料(1 ：1-3)搅拌，搅拌时须充分搅拌均匀，观察无干粉球和气泡，搅拌时间不宜时间过长，防止在搅拌桶内凝固后把修补料填充到准备好的槽型沟中捣实找平，这样可以将裂缝一次性，并且经过通车一段时间后修补过的痕迹将会淡化，提高整体性和美观性大比例骨料的加入可大大降低修补成本，修补后1-2小时即可开放交通，特别针对封闭交通时间不宜过长的路段尤为适合。
10.经验：根据施工经验，搅拌时先加水再加料会更省时省力;一次性搅拌量不宜过大，每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。
11.湿润：待修补面充分润透，表面湿润但无明水，如果坑洼部位有积水，用海绵或干布将积水吸干后再施工，如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度;如果有出现表面过干现象，用淋洒的方式再重新湿润，作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。
12.修补：将搅拌好的材料倒在准备好的作业面上，用抹子或刮尺摊平即可，将抹子前进端略微抬起与地面成10°角，尽量减少回板次数;若出现难以找平时，就静止两到三分钟后再抹平。施工人员可在小面积上演习一下，了解材料特性，不断总结经验和施工技巧。
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