聚合物改性柔性防水涂料效果好吗
M11聚合物改性柔性防水涂料是一种双组份防水涂料,粉料与添加剂混合,使用后得到富柔韧性的防水膜,与混凝土及砂浆有良好的粘附力,能与之形成紧密牢固的性结合。
施工工艺
1、将液料倒入干净的搅拌容器中,然后按比例一边搅拌一边缓慢加入粉料;
2、使用机械搅拌并充分搅拌3~5分钟直至生成无粉团的、均匀的胶浆(400~500转/分钟),并在可使用时间内用完;
3、用刷子将浆料均匀涂刷于处理好的底材上,根据使用环境及性能要求涂刷2层或2层以上;
4、当进行*二层涂刷时,毛刷的走向应成90度角,以利于达到覆盖。
5、施工完毕,立即用水清洗所有的工具及设备,用机械方法清理固化的浆料。
基面处理
基面必须平整、坚实、干净,无油污、脱模剂、浮尘以及其它松动物;
对于不大于2的裂缝,PU灌浆止漏胶可将其封闭;
对于较大的孔洞及裂缝应先用德高水不漏1号进行修补;
墙角、边角、管道周边和阴阳角部位,用无纺布覆盖用刷子涂刷一层防水涂料;
在使用防水涂料之前,基面必须用清水充分湿润,但不能有积水。
★适用范围
1、混凝土构筑物加固抹灰。
2、具有渗透性,可用于不锈钢绞线网加固。
3、用于修补混凝土构筑物表面的蜂窝,漏洞露筋等缺陷处理。
聚合物高强修补砂浆
产品简介
本品是专为高标号混凝土结构表面修补而研制的单组份聚合物修补砂浆。该砂浆既有无机水泥强度高特性,又有聚合物砂浆的韧性,粘接性和抗裂性能优良的特点,特别适用于高速铁路客运专线C50以上厢式梁及C50以上轨道板的表面缺陷修补。
产品特征
1.高强。其终抗压强度到达60MPa以上,完全满足C50-C60混凝土的表面修补。
2.与原有混凝土表面结合能力强。与界面剂结合使用其砂浆的粘接拉伸强度≥3.0MPa以上,可达到混凝土表面修复的效果。
3.防水.抗渗性和耐候性效果好。
4.能在潮湿基层和潮湿环境下施工,可在不停产条件下进行局部抢修。
5.绿色环保,无可挥发性有害物质。
产品用途
1.高速铁路客运专线箱式桥梁及轨道板等高标号混凝土结构的表面缺陷修补。
其他要求高强度混凝土结构的表面缺陷修补。
技术参数
抗压强度1d
抗折强度1d
抗压强度28d
抗折强度28d
抗渗强度28d
与界面剂配合的拉伸粘接强度28d
≥30
≥4
≥60
≥8
≥1.5
≥2.5
基本性能指标说明
抗压、抗折强度
考虑到高速铁路建设中预应力厢式梁混凝土的设计强度为C50(实际强度也在C60Mpa以上)。
正拉粘接强度
修补砂浆掺有固定的胶粉,故自身的正拉粘接强度在1.5Mpa左右。考虑到高铁修补砂浆的实际要求,以界面剂与之配合使用正拉粘接强度可达到2.5Mpa以上,本产品内控指标≥2.5Mpa。
使用方法
对厢式梁及轨道板表面的缺陷进行清理。剔除剥落、疏松、蜂窝和腐蚀等劣化混凝土并用清水冲洗干净;
加水搅拌。加水量为13%~15%(重量比),并用机械搅拌(慢速搅拌)3~5分钟。
涂刷界面剂。在修补面涂刷一层界面剂(乳液状)。将界面剂用刷子横刷各刷一遍,一般每公斤界面剂刷3~5平方米。
界面剂涂刷后立即用抹刀将搅拌好的修补砂浆用力压抹在修补面上。一般修补层厚度不过30mm,每次压抹以不过10mm为宜,待该表面层干燥后在进行上面一层的施工。也可根据客户要求配制高强聚合物自流平砂浆。
修补完成后对的砂浆表面实施阴湿养护7天(参照混凝土养护制度),然后转为干养21天,即可达到设计强度。
注意事项
聚合物砂浆随拌随用。在低温环境下施工,可结合有关砂浆的冬季施工做法施工。
阴凉干燥处保存。
包装运输
1、包装:牛皮纸塑膜袋,包装规格为50KG±1KG/袋。
储存:储存在干燥通风处,避免日晒,注意防潮、防水,储存期6个月。
贵承新技术有限公司
RG高强聚合物砂浆
一、产品特点
·具有很好的高渗透性、抗裂性、耐老化性及耐酸碱性能,对各种材料都有很好的粘合力。
·高强聚合物砂浆是由乳液和无机粉料双组分组成,是一种既具有高分子材料的粘接性,又具有无机材料耐久性的新型混凝土复合材料;
·抗压强度高,固化*,粘接性能好;有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线;操作简便,可潮湿基层施工,绿色环保。
·施工步骤简单、方便,耐久性与混凝土同步,缩短工期,可确保经济性,新型灰浆解决了以往材料在加固应用中耐高温耐老化的问题,质量得到提高。
·材质同以往的混凝土类似,使用附着力的渗透性聚合砂浆,提高界面的附着力及施工性。
·使用耐久性优于以往混凝土的渗透性聚合灰浆,在恶劣的条件下也可使用。
二、性能指标
G728-2011《工程结构加固材料安全性技术规范》
检验项目 RG(双组份) RG(单组份) RG(环氧基)
浆体性能 劈裂抗拉强度(MPa) ≥7.0 ≥5.5 ≥7.0
抗折强度(MPa) ≥12 ≥10 ≥12
抗压强度(MPa) 7d ≥40 ≥30 ≥40
28d ≥55 ≥45 ≥55
粘结能力 与钢丝绳粘结抗剪强度标准(MPa) ≥9 ≥5 ≥9
与混凝土正拉粘结强度(MPa) ≥2.5且为混凝土内聚破坏
三、适用范围
·适用钢丝绳网片—聚合物砂浆外加层结构工程加固。
·适用于结构易弯曲的所有结构物,特别适用于土木建筑的代表性弯曲结构--钢筋混凝土桥梁的平板及横梁上。
·适用于桥墩部位及主塔轴部和高速公路水泥路面的龟裂部位。同以往的钢筋混凝土结构具有同样的体系。
·钢筋混凝土梁、柱、板、墙等结构的抗震加固改造工程。
·混凝土出现蜂窝、漏洞、裂缝、保护层破损、漏筋等缺陷时面层修补工程。
·加厚保护层、凹凸表面的抹平、旧混凝土表面修复等,提高混凝土的耐久性。
四、施工工艺
·基层处理:基层表面应平整、粗糙、清洁、无油污、无浮灰,不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应用高压水枪冲洗并保持潮湿状态,但不得有积水。界面粘结时可预先涂刷高强聚合物砂浆界面处理剂。
·挂 网:按设计要求进行网片下料、安装钢绞线端部拉环、钻孔、钢绞线网固定、调整定位。
·材料配制:按质量比将材料按粉料:乳液=6∶1的重量比称取放置。将实际用量90%的乳液先倒入搅拌罐中,再加入粉料搅拌1~2分钟。再将剩余的10%的乳液倒入罐中搅拌均匀即可。配好的浆料应在0.5~1小时内用完。
·施 工:在潮湿的混凝土基层表面先均匀涂一遍聚合物砂浆底涂料(粉料:乳液按重量比3∶1),边涂刷边抹聚合物砂浆。高强聚合物砂浆一次施工面积不宜过大,应分条分块错开施工,每块面积不宜大于10㎡,错开施工的间隔不应小于。分层施工时,留缝位置应互相错开。
·高强聚合物砂浆摊铺完毕后应立即喷水压抹并一次抹平,不宜反复抹压。遇有气泡时应刺破,表面应密实。立面或面的面层厚度大于10mm时应分层施工。每层抹面厚度宜为5~10mm,待**层指触干时方可进行下层施工。
·养 护:高强聚合物砂浆施工后,表面指触干燥后应进行喷雾养护或覆盖草帘、麻袋等保持潮湿。养护温度不底于5℃。高强聚合物砂浆施工后,覆盖塑料布潮湿养护7天,有条件时可定时洒水于表面。
五、包装储存
·包装:粉料50kg/袋,乳液20kg/桶, 在5℃以上通风干燥处储存并防止阳光直射;冬天应防止冻结。
·保质期为六个月。出保质期后应复检合格方可施用。
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主要经营压浆料:桥梁预应力压浆粉料。
灌浆料:设备基础安装,墙柱加固材料
表面增强剂:提高混凝土强度。。
单位注册资金单位注册资金人民币 500 - 1000 万元。
我司主要供应:压浆料(剂),灌浆料,表面增强剂等,我们的产品质量优等,种类齐全,销售范围广,我们的服务客户满意;如果您对我公司的产品有兴趣,请在线留言或者来电咨询。