水泥路面修补料用于很多水泥路面问题,这些问题出现后如不及时修补会很发展成病害,而特别是对一些坑槽麻面露石子类型的病害,基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的修复方式,导致大量的材料浪费,同时长时间的封道成本也越来越被重视。我公司水泥路面修补料可实现薄修补,具有抗压和粘接强度及耐久性,水泥路面修补料对病害部位及时修补而长时间封闭交通。
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1、清理:先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分剔掉,对3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理。拉毛方法用拉毛机或人工用尖锤敲击均可。
2、清扫:对底面的浮土等杂物清扫干净,用高压水冲刷干净,冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
3、水润:用水洗刷干净后,应将水保留在作业面一段时间,将作业面充分润透,直至不再渗水为止。(施工涂抹时保持作业面是在湿润状态)
基本要求:
1、用量:修补厚度1mm时,每平方大约用量1kg.
2、水采用无污染水。
3、施工厚度3mm以上为宜。
施工条件 :
1、温度需在5度以上,雨雪天不能施工。
2、施工人员具备一定水泥混凝土的施工经验。
施工机械:
砂浆搅拌机或手动的搅拌工具(手电钻改装),高压水冲洗设备,底面清扫工具、海绵或拖布(吸干多余水分用),铁质的搅拌桶两个以上,抹子若干个。
材料调配:
1、先把水倒入容器内在放入道路修补料,将材料与水混合搅拌,加水量在17%到22%(一般情况搅拌好基本是有一点点流动性的,客户可根据病害情况调整加水量)。搅拌时须充分搅拌均匀,观察无干粉和气泡即可。
2、搅拌均匀后应让材料静止1分钟后表面无明水,再重新搅拌一下就可以直接倒在作业面进行涂抹了。根据作业面和施工进度,每次搅拌的料应尽用完,以防凝固,搅拌的料不应过半小时。
施工及时机:
待修补面充分润透,表面湿润但无明水,如果坑洼部位有积水,用海绵或干布将积水吸干后再施工,如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度;如果有出现表面过干现象,用淋洒的方式再重新湿润;作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。
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廊坊谦宏路桥有限公司研发(SC)型修补料适用于高速公路、国道、省道、道路的修补料。廊坊谦宏路桥在水泥路面坑洞修复、水泥路面裂缝修复、桥面裂缝修复、桥面坑洞修复、桥面伸缩缝的修补领域拥有和心技术!实现了1h--2h开放交通!
水泥路面修补料是一种单组分特种修补材料,该材料施工简单,强度高,韧性好,粘结力,防水抗冻,与原来混凝土无缝修补,与原来混凝土色差小,在高速和高压的行车状态下不破碎、不脱落。
做到了从根本上恢复混凝土路面板的强度与整体性,大大延长了混凝土面板的使用寿命,降低了破碎板的数量。并满足高等级公路、国道、省道、的耐久性要求。
bc型水泥路面修补料
bc型水泥路面修补料针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、起砂、脱壳、裂缝、露筋、掉皮、露石子等病害进行及时修补,直接涂抹在病害部位即可,有高的抗压和粘结强度,可实现薄修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。
谦宏BC型修补料7大性能核心优势
1:修补后2h开放交通,不会导致交通拥堵
2:颜色与原路面基本一致,使用效果美观
3:粘接力,重载荷路面也不脱不裂
4:的性能是普通混凝土的10倍,经久耐用
5:的抗压性能≥80Mpa.做到了重载荷路面不破碎,不开裂。
6:防水抗冻、耐酸盐腐蚀、解决了北方路面冻融、融雪剂腐蚀的难题
7:产品性能行业,1次修补,10年放心。
水泥路面修补材料施工与普通混凝土路面施工不同,需要进行修补的水泥混凝土路面都是正在使用的道路,不允许长时间封闭交通。因此修补材料具有硬化的性能,使修补路面在较短的时间内达到通车的强度要求。修补材料应确保足够的磨耗时间,应具有抗冻、耐腐蚀、抗渗等性能。
产品性能:
早强高强:3小时强度可达20Mpa以上,即可通车使用
无收缩:设备与基础之间紧密结合。
绝缘性好:高致密性结构,固化后具有很好的抗渗和绝缘性能
大流态:流动度可达240-300,可填充全部空隙,满足二次灌浆的要求。
铁路、公路、桥梁、隧道以及各种工业、民用建筑的修或灌浆加固的修复
使用方法
1、清理路面/地面
2、路面/地面清洗
3、材料加水搅拌(严格控制加水量)
4、铺装抹平
5、开放交通
混凝土修补砂浆
产品特点
1、早强高强:1天强度可达20MPa以上。
2、大流态:可填充全部空隙,满足二次灌浆的要求。
3、无收缩:设备与基础之间紧密结合。
4、低温施工性:允许在-10℃气温下进行室外施工。
6、耐久性强:本品属无机胶结材料,使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。
产品用途
1、用于铁路、公路、桥梁、隧道等工程中柱基、桩基、岩基以及轨枕螺栓的灌浆固定。
2、用于港口、码头起重机轨道槽灌浆、轨道压板灌浆、螺栓固定以及各种机械设备的安装灌浆。
执行标准 G728-2011
技术参数
施工说明
步:基础处理和支模
1、混凝土基础表面凿毛或采用加固界面剂GJ-302混凝土再浇剂做界面处理。与轨道胶泥粘合在一起的构件(如钢垫板)将锈皮及油污等清除掉。
2、在浇灌一次座浆料前24h,对混凝土基础表面进行湿润,浇灌时不得有积水。
3、挡板应支设严密,防止漏浆,模板之间接缝可采用901堵漏剂封堵。
二步:灌浆施工
1、按照轨道胶泥重量的13~15%比例加水搅拌均匀。
2、灌浆时,尽可能从一侧注入,以利排出底板与混凝土基础之间的空气。必要时,可采用竹片等工具导流,浇灌开始后连续进行,不能间断。
三步:养护
1、用湿润的草袋或布覆盖在已浇灌好的轨道胶泥上,并洒水养护,每天2-6次。
2、养护温度应在15℃以上,养护期7天。若现场温度较低时可适当延长养护期。
3、冬季施工需采取保温措施。
四步:拆模
拆模应在浇灌完毕24h后进行,拆模后仍继续养护。
包装储运
标准包装规格为50kg±0.5kg/袋,宜储存在干燥、通风环境中,防水、防潮,未开封状态下保质期为3个月,可按一般货物运输。
高强修补料是一种既具有高分子材料的粘接性,又具有无机材料耐久性的新型混凝土修补砂浆;抗压强度高,固化,粘接性能好; 有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线;操作简便,可潮湿基层施工,健康环保。使施工步骤变得简单、方便,耐久性与混凝土同步,缩短工期,可确保经济性。
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主要经营压浆料:桥梁预应力压浆粉料。
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表面增强剂:提高混凝土强度。。
单位注册资金单位注册资金人民币 500 - 1000 万元。
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