普洱混凝土道路修补料

水泥混凝土路面损可分为面层断裂类、面层竖向位移类、面层接缝类、面层表层类等类型。面层断裂类主要指纵向、横向、斜向裂缝及交叉裂缝、断裂板等;面层竖向位移类主要指沉陷、胀起等;面层接缝类主要指接缝填缝料损、纵向裂缝张开、卿泥、板底脱空、错台、接缝碎裂、拱起等;面层表层类主要指磨损、露骨、纹裂、网裂、起皮、活性集料反映病害、粗集料冻融裂纹、坑洞、修补损等。
贵承新技术有限公司
 无论是城乡混凝土道路，还是厂区混凝土道路，或者是车间混凝土地面、金刚砂地面，一旦破损，大家都很头疼，因为破掉重做的成本非常之高。很多客户想做修补，但是一看市场上的修补料，价格参差不齐，差距很大，再加上以前没做过修补，所以一时间有点发懵，不知道该如何进行选择。在这里，教给大家几招如何选择混凝土修补料。
    一、看强度。做好得地面以后，拿仪器测试一下地面强度，强度高的质量自然好。
    二、看结合力。用拉拔仪测试一下拉拔，看看结合力怎么样。结合力高的混凝土修补料质量高。
    三、看施工。施工方便的混凝土修补料，质量高。
    山东泰新材料科技有限公司生产的泰牌水泥混凝土道路修补料，质量好，价格优，如果您对水泥混凝土道路修补还有什么不明白的，欢迎拨打下图中的电话与我们进行联系。
    很多水泥混凝土道路长时间使用后都会出现掉角啃边现象。造成这种现象的主要原因是很多水泥混凝土道路切割收缩缝以后没有进行灌缝、填缝，或者由于灌缝、填缝材料选择不当，造成了灌缝失效，终导致道路表面的水沿着缝隙下渗。再加上很多混凝土基层排水不畅，或者基层材料细料过多，导致不耐冲刷。在过往车辆的反复作用力下，真空吸力就会使扳角处产生唧泥，板下被冲刷掏空，造成板角应力集中，从而导致路面板出现掉角。“泰”牌水泥混凝土道路修补料之所以对路面的掉角啃边现象有这非常好的修补作用，就是因为我们的材料不只是修补表面，材料中的成分会下渗到破损的混凝土道路路基中，与路基进行反应，改善混凝土路基的特性，使其致密，强度跟高，耐雨雪侵蚀冻融。“泰”水泥混凝土道路修补料，真正让您做到一次修补，从此**！欢迎广大客户拨打电话与我们联系！

产品意义
很多水泥路面病害出现后，如不及时修补会很发展成不可的病害，而这些病害，目前尚无理想方案，基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的方式，导致大量的宝贵材料浪费，同时，长时间的封道成本也越来越被重视。开发出针对这些表面病害能及时修补的材料和技术，对我国的水泥混凝土道路的养护和减少材料浪费都是个巨大的贡献。
材料性能
实用性能
施工时复杂的施工机械和技术要求，长时间的封闭交通，施工后可开放交通；对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好 的美观度。
粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后的粘接强度可达到1.7Mka，可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现1mm薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
耐久性能
较的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性；材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
抗压性能
修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力，的抗压强度可达22Mka，后期强度不断上升，峰值抗压强度达100Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。

混凝土路面修补料
   混凝土路面修补材料，治理麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋，抗折、防腐、抗压、无收缩，施工后2h即可达到25Mpa,24h内畅通无阻。薄层修补剂施工厚度3mm即可达到非荷载道路的抗压要求，具有不可估量的社会效益和经济效益。
 
 
       混凝土路面修补料针对混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补，直接涂抹在病害部位即可，需要有的抗压和粘接强度，可实现薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是混凝土表面病害均适用于本材料。
混凝土薄层修补剂优异特性：
 实用性能
       施工时复杂的施工机械和技术要求，长时间的封闭交通，施工后可开放交通；对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。
 粘接性能
       利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后2小时的粘接强度可达到1.6Mpa，可与各种病 害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现1mm薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
 耐久性能
     较的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性；材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
 抗压性能
     修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达22Mpa，后期强度不断上升，峰值抗压强度达80Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度2mm即可达到非荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
工程施工
   1、清理：先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分剔掉，对3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理。拉毛方法用拉毛机或人工用尖锤敲击均可。
   2、清扫：对底面的浮土等杂物清扫干净，用高压水冲刷干净，冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
    3、水润：用水洗刷干净后，应将水保留在作业面一段时间，将作业面充分润透，直至不再渗水为止。（施工涂抹时保持作业面是在湿润状态）
基本要求：
   1、用量：修补厚度1mm时，每平方大约用量1.7kg.
    2、水采用无污染水。
施工条件 ：
   1、温度需在5度以上，雨雪天不能施工。
   2、施工人员具备一定水泥混凝土的施工经验。
施工机械：
   砂浆搅拌机或手动的搅拌工具（手电钻改装），高压水冲洗设备，底面清扫工具、海绵或拖布（吸干多余水分用），铁质的搅拌桶两个以上，抹子若干个。
材料调配：
   1、先把水倒入容器内在放入道路修补料，将材料与水混合搅拌，加水量在17%到22%（一般情况搅拌好基本是有一点点流动性的，客户可根据病害情况调整加水量）。搅拌时须充分搅拌均匀，观察无干粉和气泡即可。
   2、搅拌均匀后应让材料静止1分钟后表面无明水，再重新搅拌一下就可以直接倒在作业面进行涂抹了。根据作业面和施工进度，每次搅拌的料应尽用完，以防凝固，搅拌的料不应过半小时。
施工及时机：
   待修补面充分润透，表面湿润但无明水，如果坑洼部位有积水，用海绵或干布将积水吸干后再施工，如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度；如果有出现表面过干现象，用淋洒的方式再重新湿润；作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。

水泥混凝土修补料
产品介绍
水泥路面修补料针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、起砂、脱壳、裂缝、露筋、掉皮、露石子等病害进行及时修补，直接涂抹在病害部位即可，需要有的抗压和粘接强度，可实现薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。
贵州贵承建筑材料有限公司针对水泥路面起砂处理以及水泥路面裂缝处理等施工方案所生产的水泥路面修补料，产品具有耐高温，耗以及养护费用少等优点，从而在水泥路面修工程中得到了广泛的应用。
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欢迎来到贵州贵承建筑材料有限公司网站， 具体地址是贵州省贵阳白云区高新区绿地新都会12栋1005室，老板是张志华。 主要经营压浆料：桥梁预应力压浆粉料。 灌浆料：设备基础安装，墙柱加固材料 表面增强剂：提高混凝土强度。。 单位注册资金单位注册资金人民币 500 - 1000 万元。 我司主要供应：压浆料（剂）,灌浆料,表面增强剂等，我们的产品质量优等，种类齐全，销售范围广，我们的服务客户满意；如果您对我公司的产品有兴趣，请在线留言或者来电咨询。