水泥基灌浆料是由高强胶结组分、墨化组分、膨胀组分、优选级配集料组分及微量改性组分以适当比例在预拌制成的一种粉状材料.用时只需加水搅拌便可成为均匀、稠度适宜、能满足施工要求的具有自流平性的高强无收缩灌浆料。
封缝胶使用方法:取100份甲料和3份乙料(固化剂)。混合并充分搅拌均匀即可使用。
现在市面上关于混凝土裂缝修补胶各种叫法:裂缝修补胶、裂缝关注胶、裂缝修复胶、灌缝胶、裂缝胶等等,其实作用基本都是一样的,主要起到粘结裂缝,封堵裂缝从而达到加固混凝土结构目的。
大家行走在马路上,如果低头看看混凝土地面的话,有时候也会看到明显的裂缝问题,混凝土路面还是比较出现裂缝问题的,引发裂缝问题产生的原因主要有2种,其一是由于通车辆的影响,比如,通车辆较多,会增加混凝土路面的承重负担,久而久之,混凝土路面就会出现裂痕,还有一种原因是由于温度变化引起的裂缝问题,如果冬季温度较低混凝土路面皱缩,时间长了,也会产生裂缝问题,面对混凝土路面的裂缝问题,应该怎么处理呢?欢迎前来咨询我们。
产品特点
▲早强高强 浇后1-3天强度高达30Mpa以上,缩短工期。
▲自流态 现场只需加水搅拌,直接灌入设备基础,砂浆自流,施工免振,确保无振动、长距离的灌浆施工。
▲ 微膨胀 浇注体长期使用无收缩,设备与基础紧密接触,基础与基础之间无收缩,并适当的膨胀压 应力确保设备长期安全运行。
▲ 抗油渗 在机油中浸泡30天后其强度提高10%以上,成型体、密实、抗渗、适应机座油污环保。
▲ 耐久性 200万次疲劳试验,50次冻融环境试验强度无明显变化。
▲ 耐侯性好 -40℃~600℃长期安全使用
▲ 低碱耐蚀 严格控制原材料碱含量,适用于碱-集料反应有抑制要求的工程
SKD高速公路收缩缝灌封胶是采用石油沥青为基料,采用化学黏结剂、成膜剂、增稠剂 纤维稳定剂、砂粉及少量的细集料组成的沥青玛蹄脂,填充间断级配的粗集料骨架间隙组成一体的沥青混合料。具有高含量粗集料、高含量矿粉、较大沥青用量、低含量中间粒径颗粒的组成特点。高含量的粗骨料在混合料中颗粒面与面直接接触、相互嵌锁构成的骨架直接承受了荷载作用,这种骨架对温度敏感性小。含量较高的矿粉与沥青形成粘聚力很高的胶凝状物―――玛蹄脂,使得混合料的整体力学性质提高。这两方面的作用使混合料具有足够的竖向与侧向约束,在车辆荷载的作用下,不产生或只产生微小的性变形。它具有气密性、防水性、防冻性、不易开裂老化、常温下可以冷施工等特点。广泛应用于防潮层,防水层;道路桥梁伸缩缝,及路面养护维修等行业。
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主要经营压浆料:桥梁预应力压浆粉料。
灌浆料:设备基础安装,墙柱加固材料
表面增强剂:提高混凝土强度。。
单位注册资金单位注册资金人民币 500 - 1000 万元。
我司主要供应:压浆料(剂),灌浆料,表面增强剂等,我们的产品质量优等,种类齐全,销售范围广,我们的服务客户满意;如果您对我公司的产品有兴趣,请在线留言或者来电咨询。